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乳化液泵是泵站中必不可缺的设备

        乳化液泵站的设计是一个综合的系统工程,涉及机械、材料、流体、力学、控制等多个学科,本文以机械结构设计为重点,同时研究配液系统的液压与控制部分,以保证设备的高可靠性和高的自动化水平。泵站主要包含乳化液泵、乳化液箱、自动配比装置、保护罩等,用三维软件绘制其总体结构。泵站的液压系统是个较复杂的系统,主要完成支架升降和移架的控制,同时,在液压支架上还可能存在各种小型的千斤顶,也需要采用液压控制。设计的泵站液压系统原理。以高可靠性、高自动化程度为原则进行电气设计,泵站电控系统。控制系统采用隔爆兼本质安全型式,由1个集中控制箱和4个分散控制箱组成。
 
  乳化液泵是泵站最关键的设备,对泵结构的合理选型和零部件的合理设计是研发高可靠性泵站的必要条件。根据高可靠性、高自动化程度的总体设计原则,对乳化液泵的驱动方式、柱塞结构、外观结构、联数/缸数、机械传动部分、液力端部分、压力控制部分、冷却润滑部分进行选型和设计。
 
  乳化液泵采用的是由电动机驱动的电动泵;在运动形式上,采取柱塞驱动的形式,这主要是因为柱塞泵排出压力范围广、可靠性高;从外观结构上,泵分为卧式泵和立式泵,此次设计采用卧式泵,方便维护、维修、操作,可保证工作效率;泵的联数、缸数及作用数也是总体设计时需要考虑的关键问题,在柱塞泵中,一根柱塞和其连杆的组合,称为一联,当柱塞间相位差不同,但一同排出时,联可以称为缸,缸数的多少影响泵的流量脉动。一般而言,缸数越多,其脉动越小,但考虑到制造工艺的方便,此次设计为五缸泵,柱塞往复一次吸入与排出介质的次数称为作用数,因为结构的关系,柱塞泵一般是单作用泵。
 
  乳化液泵的机械传动部分包括减速器、曲轴、连杆等,电机与曲轴之间安装联轴器和斜齿圆柱齿轮减速器,考虑到需要的速度比相差并不大,因此运用相对简单的一级减速器;乳化液泵的液力端部分主要包括柱塞、吸排液阀等,柱塞的设计首先应保证其耐磨性和防腐蚀性,其次应考虑其密封性;压力控制部分设计时,应考虑其方便性和可靠性,选取机械电子卸载阀;冷却润滑系统是乳化液泵中很重要的系统,在泵站的各种存在相对运动的运动副中,为了减小摩擦、降低噪声,都需要润滑油进行润滑,此次设计的冷却润滑系统的动力源是一个齿轮润滑油泵,由曲轴带动将润滑油溅入乳化液泵内,对连杆机构、减速机构等产生润滑作用。
 
  以高可靠性、高自动化为原则设计出的移动泵站符合工程实际需求,具有良好应用效果,其具有以下的特点:泵站具有高可靠性,其故障率相比以前的泵站明显减少;启动泵站后不用进行任何手动卸荷操作,减少了操作人员的主观失误,减轻了工人劳动强度,提高了系统的自动化程度,利用变频器可以对乳化液泵电机进行过压、过流、过热、数据等保护;实现了乳化液浓度的闭环控制,确保了乳化液配比准确、稳定。